RADARES ALICANTE |
|||
| VÍA | TIPO | PUNTO KILOMÉTRICO | SENTIDO |
| A-31 | Radar Fijo | 169.95 | Creciente |
| A-31 | Radar Tramo | 203.995 (7.709 m) | Decreciente |
| A-31 | Radar Tramo | 218.9 (2.380 m) | Creciente |
| A-7 | Radar Fijo | 487.695 | Creciente |
| A-7 | Radar Fijo | 521.996 | Creciente |
| A-7 | Radar Tramo | 519.2 (4.161 m) | Decreciente |
| A-70 | Radar Fijo | 6.308 | Creciente |
| A-70 | Radar Fijo | 6.494 | Decreciente |
| A-70 | Radar Fijo | 8.375 | Creciente |
| A-70 | Radar Fijo | 8.629 | Decreciente |
| A-70 | Radar Fijo | 22.5 | Decreciente |
| A-70 | Radar Fijo | 27.39 | Decreciente |
| A-77a | Radar Fijo | 0.42 | Creciente |
| CV-70 | Radar Móvil | 0.000 – 48.800 | Ambos |
| CV-70 | Radar Móvil | 48.790 – 49.300 | Ambos |
| CV-725 | Radar Móvil | 4.480 – 8.130 | Ambos |
| CV-734 | Radar Fijo | 6.05 | Creciente |
| CV-767 | Radar Móvil | 1.040 – 5.460 | Ambos |
| CV-807 | Radar Móvil | 0.000 – 7.080 | Ambos |
| CV-809 | Radar Móvil | 0.000 – 5.350 | Ambos |
| CV-81 | Radar Móvil | 21.050 – 41.150 | Ambos |
| CV-81 | Radar Móvil | 41.110 – 57.000 | Ambos |
| CV-820 | Radar Móvil | 0.000 – 8.890 | Ambos |
| CV-83 | Radar Fijo | 7.05 | Decreciente |
| CV-84 | Radar Móvil | 0.000 – 6.290 | Ambos |
| CV-855 | Radar Móvil | 7.180 – 9.540 | Ambos |
| CV-86 | Radar Fijo | 13.8 | Creciente |
| CV-865 | Radar Móvil | 0.120 – 8.760 | Ambos |
| CV-865 | Radar Móvil | 8.760 – 11.740 | Ambos |
| CV-900 | Radar Móvil | 0.000 – 13.260 | Ambos |
| CV-904 | Radar Móvil | 0.000 – 6.540 | Ambos |
| CV-905 | Radar Fijo | 7.05 | Decreciente |
| CV-91 | Radar Fijo | 18.888 | Decreciente |
| CV-91 | Radar Móvil | 12.560 – 18.430 | Ambos |
| CV-91 | Radar Fijo | 15.3 | Creciente |
| CV-95 | Radar Móvil | 0.000 – 22.840 | Ambos |
| N-325 | Radar Móvil | 6.510 – 8.170 | Ambos |
| N-332 | Radar Fijo | 54 | Creciente |
| N-332 | Radar Fijo | 46.875 | Creciente |
| N-332 | Radar Fijo | 46.925 | Decreciente |
| N-332 | Radar Fijo | 91.047 | Creciente |
| N-332 | Radar Fijo | 140.998 | Decreciente |
| N-332 | Radar Fijo | 141.002 | Creciente |
| N-332 | Radar Fijo | 149.775 | Decreciente |
| N-332 | Radar Fijo | 151.675 | Creciente |
| N-332 | Radar Fijo | 171.565 | Decreciente |
| N-332 | Radar Móvil | 116.690 – 134.000 | Ambos |
| N-332 | Radar Fijo | 130.9 | Decreciente |
| N-332 | Radar Móvil | 134.000 – 143.440 | Ambos |
| N-332 | Radar Móvil | 143.440 – 147.800 | Ambos |
| N-332 | Radar Móvil | 147.800 – 204.540 | Ambos |
| N-332 | Radar Fijo | 173.2 | Creciente |
| N-332 | Radar Fijo | 203.2 | Creciente |
| N-332 | Radar Fijo | 204.45 | Decreciente |
| N-332 | Radar Móvil | 38.760 – 42.260 | Ambos |
| N-332 | Radar Móvil | 42.260 – 53.890 | Ambos |
| N-332 | Radar Móvil | 53.890 – 54.390 | Ambos |
| N-332 | Radar Fijo | 56.25 | Decreciente |
| N-332 | Radar Fijo | 70.95 | Creciente |
| N-332 | Radar Fijo | 86.05 | Creciente |
| N-332 | Radar Fijo | 89.05 | Decreciente |
| N-332 | Radar Móvil | 97.930 – 116.210 | Ambos |
| N-338 | Radar Móvil | 0.000 – 3.930 | Ambos |
| N-338 | Radar Móvil | 3.930 – 5.150 | Ambos |
| N-340 | Radar Fijo | 687.596 | Creciente |
| N-340 | Radar Fijo | 694.795 | Decreciente |
| N-340 | Radar Móvil | 678.870 – 708.340 | Ambos |
| N-340 | Radar Móvil | 722.240 – 731.040 | Ambos |
RADARES CASTELLÓN |
|||
| VÍA | TIPO | PUNTO KILOMÉTRICO | SENTIDO |
| A-23 | Radar Fijo | 19.8 | Creciente |
| AP-7 | Radar Fijo | 390.675 | Creciente |
| AP-7 | Radar Fijo | 356.72 | Creciente |
| AP-7 | Radar Fijo | 374.7 | Decreciente |
| AP-7 | Radar Fijo | 438.3 | Creciente |
| CV-10 | Radar Fijo | 26.925 | Decreciente |
| CV-10 | Radar Fijo | 55.93 | Creciente |
| CV-10 | Radar Móvil | 66.350 – 69.285 | Ambos |
| CV-13 | Radar Móvil | 15.980 – 16.340 | Ambos |
| CV-13 | Radar Móvil | 3.270 – 15.980 | Ambos |
| CV-141 | Radar Fijo | 2.93 | Creciente |
| CV-149 | Radar Fijo | 1.4 | Decreciente |
| CV-15 | Radar Móvil | 0.000 – 55.770 | Ambos |
| CV-18 | Radar Móvil | 1.146 – 5.597 | Ambos |
| CV-18 | Radar Fijo | 13.35 | Creciente |
| CV-18 | Radar Móvil | 5.597 – 12.346 | Ambos |
| CV-20 | Radar Móvil | 0.000 – 10.710 | Ambos |
| CV-20 | Radar Móvil | 10.703 – 13.802 | Ambos |
| N-225 | Radar Fijo | 5.088 | Creciente |
| N-232 | Radar Móvil | 0.590 – 4.890 | Ambos |
| N-232 | Radar Móvil | 16.390 – 20.810 | Ambos |
| N-232 | Radar Móvil | 20.810 – 30.910 | Ambos |
| N-232 | Radar Móvil | 32.486 – 46.001 | Ambos |
| N-232 | Radar Móvil | 60.842 – 61.201 | Ambos |
| N-234 | Radar Móvil | 23.800 – 24.713 | Ambos |
| N-234 | Radar Móvil | 38.970 – 63.600 | Ambos |
| N-238 | Radar Móvil | 0.797 – 7.796 | Ambos |
| N-340 | Radar Fijo | 1003.52 | Creciente |
| N-340 | Radar Fijo | 1010.6 | Creciente |
| N-340 | Radar Fijo | 1010.6 | Decreciente |
| N-340 | Radar Móvil | 1018.990 – 1039.130 | Ambos |
| N-340 | Radar Tramo | 1033.05 (2.878 m) | Decreciente |
| N-340 | Radar Tramo | 1035.8 (2.879 m) | Creciente |
| N-340 | Radar Móvil | 1039.114 – 1056.849 | Ambos |
| N-340 | Radar Móvil | 948.998 – 958.300 | Ambos |
| N-340 | Radar Móvil | 958.286 – 961.436 | Ambos |
| N-340 | Radar Tramo | 960.05 (964 m) | Decreciente |
| N-340 | Radar Fijo | 960.9 | Creciente |
| N-340 | Radar Tramo | 961 (973 m) | Creciente |
| N-340 | Radar Móvil | 961.440 – 974.700 | Ambos |
| N-340 | Radar Móvil | 975.080 – 980.050 | Ambos |
| N-340 | Radar Móvil | 980.030 – 989.930 | Ambos |
| N-340 | Radar Móvil | 989.900 – 993.750 | Ambos |
| N-340 | Radar Móvil | 993.730 – 1019.010 | Ambos |
| N-340a | Radar Fijo | 1049.45 | Decreciente |
| N-340a | Radar Móvil | 969.970 – 972.080 | Ambos |
RADARES VALENCIA |
|||
| VÍA | TIPO | PUNTO KILOMÉTRICO | SENTIDO |
| A-3 | Radar Fijo | 247.571 | Decreciente |
| A-3 | Radar Fijo | 314.878 | Creciente |
| A-3 | Radar Fijo | 292.13 | Creciente |
| A-3 | Radar Tramo | 349.15 (2.046 m) | Creciente |
| A-35 | Radar Fijo | 43.302 | Creciente |
| A-7 | Radar Fijo | 326.403 | Creciente |
| A-7 | Radar Fijo | 337.389 | Creciente |
| A-7 | Radar Fijo | 344.637 | Decreciente |
| A-7 | Radar Fijo | 349.655 | Creciente |
| A-7 | Radar Fijo | 305.1 | Creciente |
| A-7 | Radar Fijo | 337.45 | Decreciente |
| A-7 | Radar Fijo | 352.03 | Decreciente |
| A-7 | Radar Fijo | 407.75 | Decreciente |
| CV-30 | Radar Tramo | 1.625 (2.509 m) | Decreciente |
| CV-310 | Radar Fijo | 13.1 | Creciente |
| CV-315 | Radar Móvil | 12.970 – 17.920 | Ambos |
| CV-339 | Radar Móvil | 0.000 – 14.360 | Ambos |
| CV-345 | Radar Móvil | 0.000 – 9.680 | Ambos |
| CV-35 | Radar Fijo | 12.95 | Decreciente |
| CV-35 | Radar Tramo | 3.72 (1.882 m) | Decreciente |
| CV-35 | Radar Fijo | 7.6 | Creciente |
| CV-370 | Radar Móvil | 13.440 – 28.510 | Ambos |
| CV-390 | Radar Móvil | 39.560 – 46.080 | Ambos |
| CV-40 | Radar Móvil | 0.590 – 11.030 | Ambos |
| CV-40 | Radar Móvil | 11.000 – 24.220 | Ambos |
| CV-400 | Radar Fijo | 0.735 | Creciente |
| CV-405 | Radar Móvil | 0.000 – 10.150 | Ambos |
| CV-410 | Radar Fijo | 3.51 | Creciente |
| CV-415 | Radar Móvil | 0.000 – 9.380 | Ambos |
| CV-415 | Radar Móvil | 13.660 – 21.410 | Ambos |
| CV-415 | Radar Móvil | 9.580 – 13.320 | Ambos |
| CV-42 | Radar Móvil | 17.500 – 22.000 | Ambos |
| CV-470 | Radar Móvil | 0.000 – 6.020 | Ambos |
| CV-470 | Radar Móvil | 6.020 – 21.200 | Ambos |
| CV-50 | Radar Fijo | 14.765 | Creciente |
| CV-500 | Radar Tramo | 14.63 (5.440 m) | Creciente |
| CV-500 | Radar Móvil | 21.340 – 29.010 | Ambos |
| CV-500 | Radar Tramo | 9.088 (5.440 m) | Decreciente |
| CV-510 | Radar Móvil | 2.450 – 6.260 | Ambos |
| CV-545 | Radar Móvil | 0.000 – 2.070 | Ambos |
| CV-590 | Radar Móvil | 52.270 – 59.940 | Ambos |
| CV-60 | Radar Fijo | 8.165 | Decreciente |
| CV-60 | Radar Móvil | 0.000 – 7.060 | Ambos |
| CV-60 | Radar Tramo | 16.825 (5.989 m) | Decreciente |
| CV-60 | Radar Tramo | 22.8 (5.987 m) | Creciente |
| CV-60 | Radar Móvil | 22.980 – 34.880 | Ambos |
| CV-60 | Radar Móvil | 7.060 – 9.320 | Ambos |
| CV-60 | Radar Móvil | 9.320 – 22.980 | Ambos |
| CV-610 | Radar Fijo | 1.36 | Creciente |
| CV-660 | Radar Móvil | 8.240 – 26.610 | Ambos |
| CV-715 | Radar Móvil | 0.000 – 4.900 | Ambos |
| CV-81 | Radar Fijo | 6.35 | Creciente |
| N-322 | Radar Móvil | 425.590 – 453.900 | Ambos |
| N-330 | Radar Móvil | 132.750 – 170.300 | Ambos |
| N-330 | Radar Móvil | 187.560 – 215.620 | Ambos |
| N-330 | Radar Móvil | 99.050 – 130.100 | Ambos |
| N-332 | Radar Fijo | 245 | Creciente |
| N-332 | Radar Fijo | 232.202 | Creciente |
| N-332 | Radar Móvil | 204.540 – 226.120 | Ambos |
| N-332 | Radar Fijo | 223.5 | Creciente |
| N-332 | Radar Móvil | 228.980 – 251.090 | Ambos |
| N-340 | Radar Móvil | 817.980 – 826.410 | Ambos |
| N-III | Radar Móvil | 239.700 – 263.530 | Ambos |
| V-21 | Radar Fijo | 13.55 | Creciente |
| V-23 | Radar Tramo | 1.6 (1.706 m) | Decreciente |
| V-30 | Radar Tramo | 8.85 (4.086 m) | Creciente |
| V-31 | Radar Fijo | 5.25 | Creciente |
| V-31 | Radar Fijo | 6.125 | Decreciente |
| V-31 | Radar Tramo | 6.35 (3.870 m) | Creciente |
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