¿Dónde están situados los radares de tramo?

En la actualidad (datos noviembre 2019) la DGT tiene operativos 84 radares de tramo situados en:

Provincia

Carretera

PK inicial

Sentido

Albacete N-344            109,995 (8.545 m) Decreciente
Albacete  N-344 117.995 (8.542 m) Creciente
Albacete     N-430     486.58 (16.387 m)   Decreciente
Albacete       N-430   502.945 (16.387 m)   Creciente
Asturias A-8  505.05 (1.082 m) Decreciente
Ávila                        N-403            113.16 (4.469 m) Decreciente
Ávila                        N-403            118.05 (4.472 m) Creciente
Badajoz            N-432            80.98 (14.708 m) Decreciente
Badajoz            N-432            95.49 (14.708 m) Creciente
Cádiz CA-33 9.16 (3.612 m) Decreciente
Cádiz CA-33 12.2 (3.148 m) Creciente
Cádiz CA-35 2.737 (4.243 m) Decreciente
Cádiz CA-35 7.02 (4.249 m) Creciente
Cantabria N-629 81.15 (2.560 m) Decreciente
Cantabria N-629 83.37 (1.933 m) Creciente
A Coruña AG-55 11.713 (3.030 m) Decreciente
A Coruña AG-64 12.825 (5.688 m) Decreciente
A Coruña AP-9F 31.137 (1.222 m) Creciente
A Coruña N-550 56.116 (1.445 m) Creciente
Guadalajara N-320 259.16 (4.773 m) Decreciente
Guadalajara N-320 264.11 (4.778 m) Creciente
Guadalajara N-320 298.13 (2.438 m) Decreciente
Guadalajara N-320 300.5 (2.439 m) Creciente
Huelva            N-433 118.332 (4.620 m)            Decreciente
Huelva            N-433            122.961 (4.615 m) Creciente
Jaén A-4 245.229 (3.130 m) Decreciente
León AP-66 101.500 (1.839 m)            Creciente
León N-120 317.6 (2.083 m) Decreciente
León N-120 319.6 (2.085 m)            Creciente
León N-630            132.05 (5.444 m) Decreciente
León N-630            137.5 (5.440 m)            Creciente
Lugo A-8 506.28 (1.182 m) Creciente
Lugo A-8 545.115 (5.116 m)            Decreciente
Lugo A-8 550.2 (4.633 m) Creciente
Madrid A-4 46.993 (4.050 m)            Decreciente
Madrid AP-6 49.263 (7.584 m) Decreciente
Madrid N-320            318.005 (11.823 m) Decreciente
Madrid N-320            329.97 (11.822 m) Creciente
Málaga A-397 28.02 (2.059 m) Decreciente
Málaga A-397 30.05 (2.055 m) Creciente
Málaga A-45 128.78 (2.822 m) Creciente
Málaga A-45 140.276 (6.098 m)            Creciente
Málaga A-7 200.146 (5.230 m)            Decreciente
Málaga A-7 205.268 (5.217 m) Creciente
Málaga A-7 288.74 (1.109 m)            Creciente
Murcia A-7 634.5 (1.553 m)             Decreciente
Murcia A-7 635.951 (1.336 m) Creciente
Murcia RM-332 30.55 (3.312 m) Decreciente
Murcia RM-332 33.85 (3.311 m)            Creciente
Murcia RM-603 1.400 Decreciente
Murcia RM-603 2.65 (1.335 m)            Creciente
Ourense N-525 245.985 (3.626 m) Creciente
Palencia CL-613 11.92 (3.489 m)            Decreciente
Palencia CL-613 15.41 (17.456 m) Decreciente
Palencia CL-613 15.41 (3.487 m) Creciente
Palencia CL-613 32.7 (17.454 m) Creciente
Palencia CL-615 1.706 (23.136 m) Decreciente
Palencia CL-615            34.61 (32.895 m) Creciente
Palencia CL-615 38.312 (11.679 m) Decreciente
Palencia CL-615 49.975 (11.669 m) Creciente
Pontevedra AP-9 149.48 (5.441 m) Decreciente
Santa Cruz de Tenerife TF-5 20.66 (1.720 m) Decreciente
Santa Cruz de Tenerife TF-5 22.4 (1.640 m) Creciente
Segovia AP-6 56.608 (3.482 m) Creciente
Segovia CL-602 98.6 (1.091 m) Decreciente
Segovia CL-602 99.65 (1.090 m) Creciente
Segovia CL-602 102.8 (2.981 m) Decreciente
Segovia CL-602 105.7 (2.976 m) Creciente
Soria            N-234            337.565 (2.815 m) Decreciente
Soria            N-234            340.39 (2.815 m) Creciente
Valencia CV-35 3.72 (1.882 m) Decreciente
Valencia CV-500 9.088 (5.440 m) Decreciente
Valencia CV-500 14.63 (5.440 m)            Creciente
Valencia CV-60            16.825 (5.989 m) Decreciente
Valencia CV-60 22.8 (5.987 m)            Creciente
Valencia N-340 1033.05 (2.878 m) Decreciente
Valencia N-340 1035.8 (2.879 m) Creciente
Valladolid N-601 226.4 (1.848 m) Decreciente
Valladolid N-601 228.2 (1.848 m) Creciente
Zamora N-122            474.725 (5.263 m) Decreciente
Zamora N-122            479.99 (5.259 m) Creciente
Zaragoza N-125 5.7 (2.071 m) Decreciente
Zaragoza N-125 7.8 (2.071 m)            Creciente
Zaragoza Z-40 29.7 (3.082 m) Creciente

multa exceso velocidad radar

¿Cómo funcionan los radares de tramo?

Su funcionamiento es sencillo. Constan de dos cámaras de visión artificial infrarrojas situadas una al comienzo y otra al final de cada unos de los carriles del tramo que controlan. Estas cámaras graban la matrícula de los vehículos que pasan por el punto inicial y vuelven a captarlos cuando rebasan el punto final, calculando un ordenador el tiempo que ha tardado en recorrer la distancia controlada y su velocidad media. Cuando se detecta que la velocidad ha sido superior a la permitida el sistema remite las fotografías (de entrada y salida) al Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de la DGT, en León, para que tramite la denuncia y se la remita por correo al titular del vehículo a fin de que identifique al conductor infractor.

Circulación de dos vehículos en paralelo

Hasta aquí, aparentemente no debería existir ningún problema. Sin embargo, AEA ha detectado no sólo que estos radares de tramo no discriminan al vehículo infractor cuando dos vehículos circulan en posición paralela por el mismo punto, sino que además tampoco se están aplicando correctamente los márgenes de error legalmente establecidos.

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