Durante esos días que en ocasiones se ha limitado la velocidad máxima en la M-30 a 70 km/h, si el radar salta a un coche eléctrico, ¿existe alguna exclusión para este tipo de vehículos que no contaminan? Se supone que la medida de reducir a 70km/h la velocidad es por reducir la contaminación en Madrid.
Limitación de velocidad a coches eléctricos para reducir la contaminación en Madrid. AEA Responde
Las medidas de restricción del tráfico establecidas en la Fase 1 del protocolo de medidas a adoptar durante episodios de alta contaminación, aprobadas por acuerdo de 5 de febrero de 2015 de la Junta de Gobierno de la Ciudad de Madrid no contempla ninguna excepción a la limitación de velocidad a 70 km/h en la M-30 y en los tramos de carreteras de acceso a Madrid, comprendidas en el interior de la M-40.
Respecto del resto de medidas establecidas en las siguientes fases (Fases 2, 3 y 4) si está prevista su excepción para los vehículos que dispongan del distintivo «vehículo cero emisiones».
Hola, como asociado de AEA te remitimos vía email el protocolo de actuación para episodios de contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2) en la ciudad de Madrid, aprobado por la Junta de Gobierno el pasado 14 de junio. Un saludo.
Buenas tardes. Por favor, ¿pueden decirme donde puedo encontrar el protocolo de la circulación de vehículos en Madrid en caso de «alta contaminación»?. Creo que hay uno que se aplicará a partir de septiembre, ¿es el mismo que el actual?. Gracias
Si lo piensas mucho, osea bien, te darás cuenta que es peligroso que unos vehículos circulen a una velocidad y otros a otra. Podría haber atenuantes para estos vehículos.
¿Quieres decir comó pasa con camiones y furgonetas?
Tan peligroso como que en una autopista circulen algunos a 80 y otros a 120 y los dos están en la legalidad ¿no? si la limitación es para coches contaminantes que circulen por la derecha y dejan el carril izquierdo para quien pueda ir más deprisa sin sobrepasar la limitación de la via.
Creo que es sentido común.
La respuesta es muy clara pero quien legisla no lo ha pensado mucho, porque se limita a los conductores de vehículos no contaminantes. Me refiero a los 100% eléctricos claro, es un sinsentido.