Actualmente hay varios cruces entre los carriles bici y la calzada general. He observado que en los citados cruces y estando el paso para los peatones en verde y de los automóviles en ámbar intermitente acceden bicicletas en orden de marcha que aparecen de forma imprevista. ¿Pueden los conductores de bicicletas cruzar en orden de marcha aprovechando el verde del paso para los peatones?
Preferencia carril bici. AEA RESPONDE
De acuerdo con el art.64 del Reglamento General de Circulación un ciclista sólo tendría prioridad de paso, respecto de un vehículo a motor, en el caso de que el ciclista circulara por un carril bici o un paso para ciclistas debidamente señalizados.Si se trata de un paso para peatones, y así está señalizado, el ciclista ni siquiera podría cruzarlo transversalmente, para hacer un giro o un cambio de sentido, o cruzar a la acera de enfrente, salvo que se bajara de la bicicleta y la llevara a pie, en cuyo caso si gozaría de prioridad porque dejaría de ser un ciclista para convertirse en peatón.
Cualquier conductor NO puede responder con la misma rapidez a la hora de ceder el paso a un peatón que a un ciclista. .Los ciclistas deberían de cruzar las vías para vehículos a motor sólo en zonas habilitadas con semáforos. De esta forma se garantiza la SEGURIDAD DE LOS CICLISTAS.
Estoy de acuerdo con el comentario anterior. Los pasos de bicicleta junto a los pasos de peatones son muy confusos. El escaso dibujo en el suelo no se distingue bien de las rayas de cebra de los peatones y (por experiencia) levanta discusiones con los conductores «in situ» con la ventanilla bajada. Siguen pensando en que eso no es para la bicicletas.
No queda muy clara la situación con la imagen que han elegido para ilustrar el caso.
Si el ciclista circula por el carril bici debidamente señalizado y este cruza otra calzada, por mucho que en paralelo al carril bici exista una paso de peatones o no, si el ciclista en ningún caso pasa por el paso de peatones y sigue circulando por en carril bici entiendo que tiene preferencia.
Los encargados de diseñar los carriles bici, como se dice popularmente, «lo hacen como el culo», supongo que para ahorrar se les ocurre poner el carril bici al mismo nivel que la acera y en los cruces en paralelo a los pasos de peatones, lo que causa una mayor ambigüedad.
El carril bici, debería disponerse dentro de la calzada lo mas a la derecha de esta sin invadir la acera, de esta forma al menos en los cruces los vehículos a motor acostumbrados a la normativa general de preferencia de paso, aplicarían esta ya sea un vehículo a motor o una bicicleta la que se encuentren en un cruce.
Circulo con mi vehículo y he de cruzar un carril bici con paso de peatones pintado en el suelo pero en ambos lados el carril bici tiene una señal de CEDA el paso también pintada en el suelo. ¿Quién tiene que ceder el paso, el vehículo o la bicicleta?