He tenido un accidente con otro coche que circulaba delante de mí porque pegó un frenazo brusco en medio de la autovía al intuir que había un radar móvil en el arcén. Yo respetaba la distancia de seguridad sobradamente, pero me fue imposible detener el coche ya que circulaba a 100 km/h y este señor pisó el freno en seco. Sé que suele imperar la norma de que el coche que da por detrás tiene la culpa, pero en este caso yo no tengo la culpa de nada. ¿Cómo puedo demostrarlo?

AEA RESPONDE

Este es un caso complejo porque hay que valorarlo teniendo en cuenta dos preceptos que aparentemente pueden estar en contradicción, ya que por una parte el Art. 45 del Reglamento General de Circulación establece la obligación de todo conductor…

«a respetar los límites de velocidad establecidos y a tener en cuenta, además, sus propias condiciones físicas y psíquicas, las características y el estado de la vía, del vehículo y de su carga, las condiciones meteorológicas, ambientales y de circulación, y, en general, cuantas circunstancias concurran en cada momento, a fin de adecuar la velocidad de su vehículo a ellas, de manera que siempre pueda detenerlo dentro de los límites de su campo de visión y ante cualquier obstáculo que pueda presentarse«, pero por otra el Art. 53 determina que «Salvo en caso de inminente peligro, todo conductor, para reducir considerablemente la velocidad de su vehículo, deberá cerciorarse de que puede hacerlo sin riesgo para otros conductores y estará obligado a advertirlo previamente del modo previsto en el artículo 109, sin que pueda realizarlo de forma brusca, para que no produzca riesgo de colisión con los vehículos que circulan detrás del suyo.«

No obstante, aunque como Vd. bien indica normalmente en estos casos suele imperar la norma de que el coche que da por detrás, se podría aplicar una concurrencia de conductas, determinando un porcentaje de culpa atribuible a cada conductor, a fin de determinar la indemnización que podría corresponder a cada uno de los vehículos intervinientes.