Hoy he pasado la revisión ITV al vehiculo, y me han hecho bajar del coche para continuar con las pruebas de frenado el responsable de su realización. Mi pregunta es, ¿pueden obligarme a bajar del vehículo par hacer las pruebas?. ¿Y qué ocurre si se mancha el asiento o se rompe el cable del embrague, por ejemplo? Hipólito Pisonero
AEA RESPONDE
El artículo 12 del Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos establece que
«En la inspección de los vehículos se seguirán los criterios técnicos de inspección descritos en el «Manual de procedimiento de inspección de las estaciones ITV» elaborado por el Ministerio de Industria y Energía, de acuerdo con los órganos competentes de las Comunidades Autónomas. Este manual estará disponible para consulta de los titulares de los vehículos sometidos a inspección en todas las estaciones ITV.»
Y, en la revisión actualizada de dicho manual, de enero de 2012, consta que
«En los casos en que sea necesario, la actuación para la comprobación de ciertos elementos, órganos o sistemas, será realizada directamente por personal técnico de la estación ITV en sustitución del conductor.«
No obstante, si se produjera algún daño, la ITV sería responsable de repararlo.
En 2025 mi ITV fue desfavorable por la prueba de frenado y porque una puerta corredera no abría. Tengo un vehículo de enero de 2020 que va estupendamente. Ese día, en el acto fuí a un mecánico de confianza. Resultó que la puerta corredera tenía puesto el seguro para niños ( fue quitarlo y perfecto) y el frenado me dijo que pidiera hacer yo la prueba, que había que pisar el freno correctamente Me dejaron hacer la prueba de frenado y todo favorable .
Este año pedí hacer yo la prueb y no me dejaron, la hicieron hacía ellos. La pasé pero ahora me pusieron Desfavorable por una supuesta holgura en rotula de suspensión. Ni sonaba ni he notado nada en ningún momento.
Ha sido el sábado, a ver si el lunes me lo puede ver el mecánico. Ellos no se dignan a dar explicaciones. Te dejan sin coche, el año pasado por la cara y este a ver que dice el mecánico cuando me lo pueda ver.
Como nos complican la vida…a algunos claro.
Estoy en contra de los abusos normativos. Y creo que esto lo es. Ignoro porque somos tan poco precisos en algunas normas, hay algún interes en que se lie un conflicto ?
Y porque tengo yo que dejar mi coche en manos de nadie ? , encima con el mono sucio y las manos sucias. Normas claras y precisas señores. Fuera normas con margen para que se pueda hacer como si estuvieramos en los años de la norma del Señorito. Y encima paga, tonto. Abusones fuera. Es mi opinion particular.
Pues no sé si en estos años ha cambiado la normativa citada, pero la verdad es que aclara bien poco. Dice «En los casos en que sea necesario…». Quizás haya situaciones o casos muy específicos que desconozco, pero desde luego no veo que sea en absoluto necesario para acelerar el coche hasta unas determinadas rpm y mantenerlo así durante un determinado tiempo, o para frenar a fondo hasta que te indiquen.
Quizás haya personas tan poco hábiles al volante hasta el punto de no saber hacer eso por sí solos, pero en ese caso quizás el problema es que esas personas sigan teniendo un carnet de conducir válido. No creo que eso se solucione con la citada normativa y me molesta bastante que me hagan bajar del coche para que un operario haga lo que yo he estado haciendo durante años antes del cambio de normativa.