A instancias de AEA

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha decidido retrasar a 2026 la prohibición de circular los vehículos sin etiqueta ambiental de los residentes en la capital, solicitada por AEA el pasado mes de agosto, y ha establecido, además, algunas excepciones a la prohibición de circulación para los vehículos de los no residentes.

Esta decisión se ha adoptado después de que AEA solicitara al Alcalde de Madrid, señor Martínez Almeida, la aprobación de una moratoria a la prohibición de acceder y circular por las vías públicas urbanas del ámbito territorial de Madrid ZBE, prevista para el próximo 1 de enero, y que de haberse puesto en marcha hubiera creado un grave problema a cientos de miles de madrileños propietarios de vehículos que, a pesar de no disponer de etiqueta medioambiental, cumplen escrupulosamente con la normativa de emisiones de gases y pagan el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica en el propio Ayuntamiento de Madrid.

No se tuvo en cuenta la verdadera dimensión económica y social de la medida

AEA realizó dicha petición, al comprobar que “cuando se elaboró la Ordenanza de Movilidad el Ayuntamiento de Madrid no tuvo en cuenta la verdadera dimensión económica y social de esta prohibición y por ello la normativa municipal no cumplía con el principio de proporcionalidad al que debe vincularse la actividad administrativa restrictiva de derechos”.

32 millones de euros menos de recaudación fiscal

Tampoco se tuvo en cuenta –según señalaba el presidente de AEA en la petición al Alcalde-, la pérdida de ingresos de cerca de 32 millones para las arcas municipales en concepto de IVTM, dado que aunque no se modificara la correspondiente ordenanza fiscal, no se pueden cobrar impuestos sobre vehículos que no pueden circular por Madrid, aunque sigan dados de alta en Tráfico, conforme establece al Art. 6 de la Ley de Haciendas Locales.

Por ese motivo AEA celebra la decisión adoptada por el Ayuntamiento de Madrid de aceptar la moratoria solicitada, si bien está a la espera de que el consistorio madrileño aclare la situación concreta en que quedarán las autorizaciones para residentes del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), dado que se les había comunicado que en 2025 no se les iba a renovar.

EXCEPCIONES

De momento, el Ayuntamiento ha aprobado tres excepciones a la prohibición de circulación de los vehículos sin etiqueta de los no residentes en Madrid, pero es probable que se puedan establecer otras más adelante:

  1. Autónomos con 59 años o más, que al menos el 50% de los vehículos de su flota, con más 3,5 TM, no dispongan de etiqueta.
  2. Propietarios de vehículos sin etiqueta cuyos titulares o familiares los necesiten para el traslado a centros médicos y hospitalarios, previo registro municipal.
  3. Automovilistas que hubiesen adquirido un vehículo nuevo y aún no se les hubiera entregado.

Servicio de información gratuito para Socios

Por ello, si Vd. considera que deberían añadirse otras excepciones, o precisa alguna aclaración al respecto contacte con el servicio de información que AEA ha habilitado para atender a los automovilistas afectados en el Tlf. 91.559.49.40.