Radiografía de las multas de tráfico en Madrid

2018-04-20T11:37:53+00:0020 de abril de 2018|Campañas y Estudios|

Informe AEA sobre las denuncias de tráfico formuladas durante 2017 en Madrid

El Ayuntamiento de Madrid formuló durante el pasado año, 2.833.714 denuncias por un valor económico de 287.421.410€. Esto significa un incremento del 4,7% de las denuncias respecto de las formuladas durante 2016 y un incremento del 2,8% respecto del valor teórico de la recaudación.

La mayoría de las infracciones no afectan a la seguridad vial

Como en años anteriores, la mayoría de las infracciones cometidas en la ciudad de Madrid nada tienen que ver con la seguridad vial (velocidad, semáforos, alcohol y drogas, uso del teléfono, casco o cinturón), y sí con la movilidad, ya que el 52,7% de las denuncias formuladas (1.493.148 denuncias) se refieren a estacionamientos prohibidos (ver listado abajo).

Baja las denuncias por estacionar en carga y descarga

En este informe se observa una disminución de las denuncias por estacionar en la zona SER con distintivo no válido (-8,9%) y por estacionar en carga y descarga (-4,9%).

Aumentan las denuncias por estacionar en zonas peatonales y por contaminación

En contraposición, han aumentado de forma significativa la denuncias por estacionamientos en zonas peatonales (42%), en carriles de circulación (19%), en medio de la calzada (13,5%) y en vados (11,6%).
Por no respetar las medidas contra la contaminación se formularon 42.096 denuncias por importe de 3.788.640€, lo que supuso un incremento del 225% respecto de las denuncias formuladas por este motivo el año anterior.

Aumentan las infracciones leves y muy graves. Bajan las graves

Respecto a la gravedad de las infracciones se ha modificado significativamente su distribución porcentual, bajando las denuncias calificadas como graves (-1,2%) y aumentando las leves (7,5%) y las muy graves (5,2%).
Este cambio se ha debido fundamentalmente a la disminución de las denuncias por foto-rojo (-34%), no uso del casco (-10,4%) y por exceso de velocidad (-2,7%).
El incremento de las infracciones muy graves se debe al preocupante aumento de las denuncias por circular con tasas de alcohol superiores a las permitidas y con presencia de drogas (6,2%).

Los conductores utilizan cada vez más el móvil y menos el cinturón

Los datos reflejan un significativo aumento de las infracciones a conductores por circular hablando por teléfono (15,3%), sin cinturón de seguridad (11,8), o menores sin SRI (6,1%). Igualmente han subido las denuncias por circular sin autorización por las Áreas de Prioridad Residencial-APR (16,1%).

Disminuyen las denuncias con detracción de puntos

Relacionado con el tipo de infracción cometida en la capital, observamos que han disminuido los conductores madrileños que pierden puntos, pasando del 5,3% de las denuncias con detracción de puntos en 2016, al 3,9% en 2017. 

La velocidad y el foto-rojo hacen perder los puntos a los madrileños

Las denuncias formuladas por excesos de velocidad son la primera causa por la que los conductores madrileños pierden puntos (45,9 % de los casos), seguido por las denuncias de semáforo captadas por el sistema foto-rojo (30%).

Los controladores del SER firman la mitad de las denuncias

Queremos señalar que los controladores del SER formulan la mayoría de las denuncias en Madrid, un 44%, frente al 29,1% que firma la Policía Municipal, o el 26,3% que corresponden a denuncias de los Agentes de Movilidad. El SACE, formuló el 0,6%.

101€, importe medio de la multa en Madrid

En relación con el importe medio de la multas impuestas en Madrid, se observa que durante 2017 las multas en Madrid se han abaratado 2€ pasando de 103€ a 101€.

Las multas no hacen disminuir la siniestralidad

Por último, AEA quiere destacar que la política sancionadora llevada a cabo por el Ayuntamiento de Madrid desde el 2015 no ha tenido un reflejo positivo en la reducción de accidentes y víctimas de tráfico en la capital, ya que mientras las denuncias han aumentado un 35% (2.099.475 denuncias en 2015 frente a 2.833.714 de 2017), los accidentes se han incrementado un 6,4% (11.723 en 2015, frente a 12.477 en 2017) y las víctimas un 5,5% (12.407 en 2015 frente a 13.100 de 2017)

¿Instrumento de prevención o de recaudación?

A la vista de estos datos, AEA considera que el Ayuntamiento de Madrid debe replantearse su política sancionadora ya que las multas de tráfico no están cumpliendo con una finalidad correctora de las conductas infractoras, ni consiguen reducir las cifras de siniestralidad.
En opinión del presidente de AEA, Mario Arnaldo, “el Ayuntamiento de Madrid, lo único que está consiguiendo bajo la bandera de la movilidad y la seguridad vial es convertir las multas de tráfico en instrumento de recaudación”.

INFORME AEA SOBRE LAS MULTAS DE TRAFICO EN MADRID

El Ayuntamiento de Madrid incrementa un 4,72% las multas en 2017

 

2016

2017

%

Nº denuncias

2.705.893 2.833.714 4,72

Importe

279.459.510€ 287.421.410€ 2,84

 

Ranking de infracciones

2016

2017

  Nº Den. Valor Nº Den. % Valor
1º.- ESTACIONAMIENTOS PROHIBIDOS: 1.428.365 128.322.920€ 1.493.148 4,53% 135.985.200€
SER 973.418 67.730.040€ 968.236 -0,53% 67.041.390€
  Estacionar sin autorización 515.057 46.355.130€ 517.548 0,48% 46.579.320€
  Con autorización no válida 254.136 15.248.160€ 231.381 -8,95% 13.882.860
  Rebasar el tiempo 204.225 6.126.750€ 219.307 7,38% 6.579.210€
LUGAR PROHIBIDO POR SEÑAL 183.687 16.531.830€ 195.268 6,30% 17.574.120€
CARRIL DE CIRCULACION 52.412 10.482.400€ 62.383 19,02% 12.476.600€
CARGA Y DESCARGA 46.384 4.176.910€ 44.072 -4,98% 3.975.840€
RESTRICCIONES CONTAMINACIÓN 12.945 1.165.150€ 42.096 225,19% 3.788.640€
DOBLE FILA 37.415 7.483.000€ 38.122 1,88% 7.624.400€
ZONA PEATONAL SIN OBSTACULIZAR 23.970 2.157.300€ 33.291 38,88% 2.808.810€
ZONA PEATONAL OBSTACULIZANDO 19.512 3.615.100€ 28.483 46,05% 5.269.050€
RESERVAS MOVILIDAD REDUCIDA 18.255 3.605.720€ 19.447 6,52% 3.889.120€
EN VADOS 16.541 3.308.200€ 18.469 11,65% 3.693.800€
CARRIL BUS 10.748 2.149.600€ 11.529 7,26% 2.305.800€
EN INTERSECCIONES 10.912 2.183.000€ 11.136 2,05% 2.227.200€
EN MEDIO DE LA CALZADA 5.647 1.129.400€ 6.411 13,52% 1.282.200€
OTROS ESTACIONAMIENTOS 16.519 2.605.270€ 14.205 -14,0% 2.028.230€
2º.- EXCESO DE VELOCIDAD: 615.852 77.141.920€ 598.971 -2,74% 71.309.100€
3º.- AREAS DE PRIORIDAD RESIDENCIAL: 566.420 50.977.800€ 657.858 16,14% 59.207.220€
4º.- SEMÁFORO EN ROJO: 51.357 10.271.400€ 33.826 -34,1% 6.765.200€
5º.- HABLAR POR TELEFONO: 9.170 1.834.000€ 10.581 15,38% 2.116.200€
6º.- ALCOHOL Y DROGAS: 6.968 5.754.800€ 7.402 6,22% 6.093.200€
7º.- CIRCULAR SENTIDO CONTRARIO: 1.811 905.500€ 1.924 6,23% 962.000€
8º.- NO UTILIZAR CINTURON: 1.448 289.600€ 1.619 11,80% 323.800€
9º.- NO UTILIZAR MENORES SRI: 785 157.000€ 833 6,11% 166.600€
10.- NO UTILIZAR EL CASCO: 286 57.500€ 256 -10,48% 51.200€
11.- OTRAS INFRACCIONES: 23.431 3.747.070€ 27.296 16,49% 4.441.690€

 

Ranking de infracciones

2016

 

2017

  Nº Den. Nº Den.

Clasificación según gravedad

2.705.893

4,7%

2.833.714

Leves 1.821.592 7,5% 1.959.563
Graves 875.036 -1,2% 864.398
Muy graves 9.265 5,2% 9.753

Con pérdida de puntos

146.086

-22,9%

112.561

2 puntos 55.710   41.783
3 puntos 14.849   15.852
4 puntos 66.579   46.162
6 puntos 8.948   8.764

Clasificación según denunciante

2.705.893

 

2.833.714

Controlador SER 1.219.948   1.246.532
Policía Municipal 803.376   824.403
Agente Movilidad 665.649   745.550
SACE 16.920   17.229

 

  2015 2016 2017 % 2015/2017

Evolución nº de denuncias

2.099.475 2.705.893 2.833.714 34,9%

Evolución accidentalidad 

Accidentes 11.723 12.337 12.477 6,4%
Muertos 24 35 27   
Heridos 12.383 12.693 13.073
Total víctimas 12.407 12.728 13.100 5,5%

 

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  1. J.P. 21 de abril de 2018 a las 12:19h - Responder

    Si las multas de semáforo foto-rojo están siendo anuladas constantemente por los tribunales, ¿por qué no sientan jurisprudencia y obligan a los ayuntamientos a retirar estos aparatos y anular de oficio todas las multas, devolviendo a los conductores el importe de las mismas y los puntos detraídos?
    SOCIO AEA Nº46266

  2. O.G. 22 de abril de 2018 a las 11:13h - Responder

    Gracias por tan detallado informe que concluye con un secreto a voces… recaudar, recaudar y recaudar.
    A ver de qué manera se puede frenar esta sangría de nuestros bolsillos que en efecto y como tan bien informáis no sirve para nada.
    Un saludo, Socio 40992.

  3. Jose Luis 10 de septiembre de 2018 a las 11:06h - Responder

    Buenos días, hago constar la indefensión con la que me encuentro frente a la política de gestión de multas del ayuntamiento de Madrid, dado que me sancionaron a mí casi en exclusiva, puesto que en la misma calle tenía compañeros de trabajo también estacionados que no sancionaron. En una calle donde no existe señal alguna de prohibición o limitación de estacionamiento y, la indefensión a la cual me refiero viene de tras tramitar los diferentes recursos a través de la mutua, siendo la única contestación por parte del ayuntamiento “recurso desestimado”, sin mas. Con lo cual me queda la vía administrativa (400 euros aprox.) para intentar la anulación de la multa (90 euros).
    P.d. A día de hoy y todos los días, se continúa aparcando allí sin sanción alguna.

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