Informe AEA sobre Radares y Velocidad

Cada radar fijo de la DGT multó a cinco mil conductores en 2016

Los radares fijos de la DGT captaron el pasado año 1.712.512 infracciones por exceso de velocidad. La mayoría se produjeron en autopistas libres y autovías (1.173.308 denuncias). En las autopistas de peaje se formularon 63.931 denuncias.

El pasado año 344 radares fijos de la DGT formularon 1.712.512 denuncias por sobrepasar los límites de velocidad establecidos en las carreteras españolas (excluidas las del País Vasco y Cataluña), según revela un estudio realizado por la organización de defensa de los conductores AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA).

Cerca del 70% de los excesos de velocidad de localiza en autopistas y autovías

La mayoría de las infracciones (68,5 %) se captaron en autopistas libres y autovías, llegando hasta el 3,7% las producidas en autopistas de peajes (63.931 infracciones). Sin embargo, las que se localizaron en carreteras convencionales, que es donde se producen la mayoría de los accidentes, sólo se detectaron el 27,8% (475.273 denuncias)

Por comunidades autónomas, el informe de AEA revela que los radares fijos que más denuncias contabilizaron fueron los de Andalucía, con 459.836 denuncias; Castilla y León, con 230.171 y Castilla-La Mancha, con 196.400. Por el contrario, los de Canarias (5.193), Asturias (13.805) y La Rioja (14.621) fueron los menos activos.

Localizados los radares más productivos

No obstante, AEA destaca en su estudio que fueron los radares de Navarra (11.424 denuncias por cada radar); Andalucía (7.185 denuncias) y Castilla-La Mancha (6.137 denuncias), los más productivos, teniendo en cuenta el número de denuncias formuladas por cada cinemómetro.

Los menos productivos fueron los de Asturias (920 denuncias por radar); La Rioja (1.624) y Canarias (1.731). En su informe, AEA llama la atención sobre el hecho de que los radares fijos de Tenerife no formularan ninguna denuncia el año pasado.

¿Por qué han dejado de funcionar los radares más activos?

Y también AEA destaca en su informe que 7 de los 25 radares más activos de 2015, en 2016 han dejado de funcionar. Tal es el caso del radar situado en el km. 18, 2 de la A-6, en Madrid, que en 2015 figuraba como el radar más activo de España, con 68.616 denuncias, o el radar de la Pedrizas, en Málaga, situado en el km. 128,7 de la A-45, que en 2015 formuló 58.493.

Para el presidente de AEA, Mario Arnaldo “pasar del infinito a la nada constituye un verdadero enigma que debería ser explicado por los responsables de la DGT, ya que sobre el radar más multón de España, situado en el km. 18,2 de la A-6, teníamos serías dudas acerca de su correcto funcionamiento al averiguar que el Centro Español de Metrología había anulado su certificado de conformidad con el modelo basada en la verificación del producto”.

¿Prevención o recaudación?

A la vista del importante número de denuncias formuladas por exceso de velocidad, la ubicación mayoritaria de los radares en autopistas y autovías y la repetición de los radares más activos, AEA considera que la DGT debería replantearse su política de radares, ya que no se está consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de recaudación.

Estos son los radares fijos más “multones” de la DGT

Se autoriza su reproducción citando la fuente: AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA)

Como viene siendo habitual en los análisis de AEA sobre la velocidad, se han identificado nuevamente los 25 radares fijos de la DGT más activos (ver listado). En él se puede observar que de los 25 radares que más multaron en 2015, nueve ya aparecían el año anterior.

PROVINCIA

VIA

KM

DENUNCIAS 2016

DENUNCIAS 2015

CORDOBA A-4 417,5 80.582 171
MÁLAGA MA-20 10,4 36.022 28.998
HUESCA N-240 202 33.734 24.240
JAEN A-44 76,3 31.526 S/D
MURCIA RM-19 17,7 29.425 23.108
MÁLAGA A-7 256,7 28.537 15.670
SEGOVIA N-VI 59,2 28.127 S/D
CASTELLON AP-7 390,6 26.398 3.138
SEVILLA A-92 29,1 26.324 14.461
BURGOS A-1 234,4 25.727 1.354
MÁLAGA A-7 246 24.790 44.404
TOLEDO M-305 0,7 23.840 S/D
PONTEVERA A-55 9,1 21.570 49.314
CANTABRIA A-8 144,4 20.698 13.179
SEVILLA SE-30 11,9 18.863 23.012
ZARAGOZA N-232 269,8 18.715 S/D
SALAMANCA A-66 340,4 18.375 1.992
SEVILLA A-66 795,5 18.228 20.244
CADIZ N-340 84,8 18.212 1.898
MADRID A-5 12,5 18.154 35.413
A CORUÑA N-634 695,2 17.661 25.072
NAVARRA A-15 127,6 17.519 36.676
NAVARRA N-121A 32,5 17.315 11.309
MADRID A-1  24  16.555  5.095
CIUDAD REAL A-4  230,8  16.063  44.840

* En rojo figuran los radares más activos que también aparecían en el listado de 2015.