Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2009-2013. (26.073 kilómetros – 615 ACV – 917 VIC). EXTREMADURA (5) 1.593 Kms. 36 ACV. 51 VIC.
 

*Carreteras con IP > 100
 


RANKING
PELIGR. 

CARRETERA


PUNTO
KM

TIPO
VÍA 
INTENSIDAD
MEDIA
DIARIA
IPMA ÍNDICE
PELIGR.
MEDIO
ACCIDT.
CON
VÍCTIMAS

VÍCT
IMAS

SE
ÑAL

RA
DAR

BADAJOZ

46 N-435 39 CONVENCIONAL 2844 132,3 192,6 10 14    
CÁCERES
55 N-110 366 CONVENCIONAL 1309 105,0 167,3 4    
61 N-110 371 CONVENCIONAL 2181   150,7 6 6    
22 N-630 435 CONVENCIONAL 920 245,1 297,7 5 12    
59 N-630 469 CONVENCIONAL 3852 141,9 156,4 11 13    

IMPORTANTESe autoriza su reproducción citando la fuente: Automovilistas Europeos Asociados (AEA)


LEYENDA 

Nº RANKING: Ordinal en el ranking de peligrosidad.

CARRETERA: Carretera donde se localiza el TCA (Tramo de Concentración de Accidentes) 

PUNTO KM. Tramo de 1 kilómetro donde se localiza el TCA (Tramo de Concentración de Accidentes) 

TIPO VÍA: Tipo de carretera de que se trata.
INTENSIDAD MEDIA DIARIA: Nº de vehículos por día.


IPMA: Indice de Peligrosidad del informe anterior.
ÍNDICE PELIGR. MEDIO: Indice de Peligrosidad Medio obtenido en el periodo 2009-2013, teniendo en cuenta el nº de accidentes con víctimas contabilizados en el tramo de 1 km. de carretera y el nº de vehículos que utiliza diariamente dicha carretera. 


ACCIDT. CON VÍCTIMAS: Nº de accidentes en los que ha habido al menos un herido (leve o grave) o un muerto. 

VÍCTIMAS: Nº de heridos o muertos.

SEÑAL: Indica si existe en carretera señalización de Tramo de Concentración de accidentes.

RADAR: Indica si existe radar en ese punto o en un radio de 5 kms.