Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo 2009-2013. (26.073 kilómetros – 615 ACV – 917 VIC). ARAGON (11) 2.532 Kms. 43 ACV. 65 VIC.
 

*Carreteras con IP > 100
 


RANKING
PELIGR. 

CARRETERA


PUNTO
KM

TIPO
VÍA 
INTENSIDAD
MEDIA
DIARIA
IPMA ÍNDICE
PELIGR.
MEDIO
ACCIDT.
CON
VÍCTIMAS

VÍCT
IMAS

SE
ÑAL

RA
DAR

HUESCA

89 N-240 307 CONVENCIONAL 1796 112,3 122 4 4 X  
94 N-260 396 CONVENCIONAL 1823   120,1 4 7    
21 N-330 568 CONVENCIONAL 550   298,8 3 4    

TERUEL

72 N-211 107 CONVENCIONAL 1615 116,4 135,6 4 4    
25 N-234 70 CONVENCIONAL 192   285,3 1 1   X
51 N-420 771 CONVENCIONAL 1567 189,6 174,8 5 5   X
115 N-420 776 CONVENCIONAL 1545   106,3 3 5   X

ZARAGOZA

42 N-211 296 CONVENCIONAL 1314   208,5 5 8    
20 N-232 188 CONVENCIONAL 728   301,0 4 4 X  
65 N-232 193 CONVENCIONAL 2957   148,2 8 11    
123 N-234 299 CONVENCIONAL 1084   101 2 12    

IMPORTANTE: Se autoriza su reproducción citando la fuente: Automovilistas Europeos Asociados (AEA)

 


LEYENDA 

Nº RANKING: Ordinal en el ranking de peligrosidad.

CARRETERA: Carretera donde se localiza el TCA (Tramo de Concentración de Accidentes) 

PUNTO KM. Tramo de 1 kilómetro donde se localiza el TCA (Tramo de Concentración de Accidentes) 

TIPO VÍA: Tipo de carretera de que se trata.
INTENSIDAD MEDIA DIARIA: Nº de vehículos por día.


IPMA: Indice de Peligrosidad del informe anterior.
ÍNDICE PELIGR. MEDIO: Indice de Peligrosidad Medio obtenido en el periodo 2009-2013, teniendo en cuenta el nº de accidentes con víctimas contabilizados en el tramo de 1 km. de carretera y el nº de vehículos que utiliza diariamente dicha carretera. 


ACCIDT. CON VÍCTIMAS: Nº de accidentes en los que ha habido al menos un herido (leve o grave) o un muerto. 

VÍCTIMAS: Nº de heridos o muertos.

SEÑAL: Indica si existe en carretera señalización de Tramo de Concentración de accidentes.

RADAR: Indica si existe radar en ese punto o en un radio de 5 kms.